Нещодавно на півночі було запроваджено обмеження щодо охорони навколишнього середовища, тоді як на півдні обмеження на електроенергію були призупинені.

Заводи працюють як шалені,
Аварії також накопичуються.

Раптова! Надзвичайна ситуація на новому підприємстві! 36 загиблих і поранених!

Після інциденту Датунський міський партійний комітет швидко створив керівну групу для надання медичної допомоги пораненим, закриття місця події та розслідування винних, йдеться у заяві. Наразі провінційні та муніципальні експерти розслідують причини інциденту.

Публічна інформація, їхня технологія є приватним хімічним підприємством, сфера діяльності в основному включає: 4,6-дихлорпіримідин, суміжні нітро тіамфеніколу бензойної кислоти та побічного продукту фосфат, фосфат натрію, хлорид натрію, сульфат натрію, інсектицидне кільце, два хлорохінові злих, з двома хлорохіновими лінзовими кислотами натрію, триазинамід, 2,3-дихлорпіризин, SN промисловий сульфаніламід, тіазол, метоксипіримідин та інші органічні хімічні сировинні матеріали, виробництво та продаж.

Відомі підприємства підозрюють у виробництві небезпечних хімічних речовин без ліцензії! Був бліц!

Згідно з польовим опитуванням, репортер пекінських новин виявив, що перший великий вітчизняний виробник нітрохлорбензолу, компанія Bayi Chemical Industry Co., LTD. (далі – «Bayi Chemical») з Аньхой, підозрює у неліцензованому виробництві небезпечних хімічних речовин. Термін дії власної ліцензії на виробництво небезпечних хімічних речовин (далі – «ліцензія на безпечне виробництво») закінчився 6 листопада 2020 року та був скасований, а заявку на поновлення ліцензії схвалено.

Однак, Bayi Chemical наразі займається неліцензійним виробництвом та використанням небезпечних хімічних речовин, включаючи п-нітрохлорбензол, п-амінофенол, п-нітрофенол, соляну кислоту, хлорбензол, чистий бензол, бензин, дизельне паливо тощо, які входять до національного списку небезпечних хімічних речовин. Водночас, через вплив епідемії, завершення будівництва нового заводу не було завершено у запланований термін, і в майбутньому, під час періоду перерви у виробництві, можливе закриття старого заводу та перенесення нового заводу.

Крім того, на Bayi Chemical сталося багато виробничих аварій. 13 липня 2019 року під час інспекції та технічного обслуговування Bayi Chemical сталася детонація, в результаті якої одна людина загинула, а одна отримала серйозні травми. 27 травня 2012 року сталася детонація на цеху хлорбензолу Bayi Chemical.

Ситуація критична! Зіткнення ззаду з 46 тоннами небезпечних хімікатів!

Дорожня поліція міста Фуян отримала повідомлення у вівторок о 14:22 про те, що хімічний автоцистерна з номерним знаком провінції Шаньдун врізалася ззаду у вантажівку з напівпричепом на ділянці дороги 232 км + 200 метрів від високошвидкісної автомагістралі S12 CHU New Хефей до Сіньцая. Це сталося приблизно за 9 кілометрів на захід від платної станції Іншан.

За даними поліції, у цистерну хімовоза було завантажено 46 тонн диметилформаміду, який був легкозаймистим, але витоку не сталося. Транспортні засоби, що потрапили в аварію, зайняли праву смугу руху, аварійну смугу, постраждалих немає.

@Хіміку! Поглибте спеціальні заходи з усунення несправностей у виробництві!

Нещодавно Комісія з безпеки Державної ради організувала проведення розслідування безпеки виробництва наприкінці року в ключових галузях промисловості. Загалом 16 груп було направлено до 31 провінції (автономних районів та муніципалітетів, що безпосередньо підпорядковуються центральному уряду) та Сіньцзянського виробничо-будівельного корпусу для проведення нагляду та інспекцій, які будуть завершені до кінця року.

Однак, Bayi Chemical наразі займається неліцензійним виробництвом та використанням небезпечних хімічних речовин, включаючи п-нітрохлорбензол, п-амінофенол, п-нітрофенол, соляну кислоту, хлорбензол, чистий бензол, бензин, дизельне паливо тощо, які входять до національного списку небезпечних хімічних речовин. Водночас, через вплив епідемії, завершення будівництва нового заводу не було завершено у запланований термін, і в майбутньому, під час періоду перерви у виробництві, можливе закриття старого заводу та перенесення нового заводу.

Крім того, на Bayi Chemical сталося багато виробничих аварій. 13 липня 2019 року під час інспекції та технічного обслуговування Bayi Chemical сталася детонація, в результаті якої одна людина загинула, а одна отримала серйозні травми. 27 травня 2012 року сталася детонація на цеху хлорбензолу Bayi Chemical.

Ситуація критична! Зіткнення ззаду з 46 тоннами небезпечних хімікатів!

Дорожня поліція міста Фуян отримала повідомлення у вівторок о 14:22 про те, що хімічний автоцистерна з номерним знаком провінції Шаньдун врізалася ззаду у вантажівку з напівпричепом на ділянці дороги 232 км + 200 метрів від високошвидкісної автомагістралі S12 CHU New Хефей до Сіньцая. Це сталося приблизно за 9 кілометрів на захід від платної станції Іншан.

За даними поліції, у цистерну хімовоза було завантажено 46 тонн диметилформаміду, який був легкозаймистим, але витоку не сталося. Транспортні засоби, що потрапили в аварію, зайняли праву смугу руху, аварійну смугу, постраждалих немає.

@Хіміку! Поглибте спеціальні заходи з усунення несправностей у виробництві!

Нещодавно Комісія з безпеки Державної ради організувала проведення розслідування безпеки виробництва наприкінці року в ключових галузях промисловості. Загалом 16 груп було направлено до 31 провінції (автономних районів та муніципалітетів, що безпосередньо підпорядковуються центральному уряду) та Сіньцзянського виробничо-будівельного корпусу для проведення нагляду та інспекцій, які будуть завершені до кінця року.

На нараді було наголошено, що для поглиблення спеціальних заходів з усунення наслідків необхідно посилити відповідальність усіх сторін та докласти всіх зусиль для вирішення проблеми. По-перше, ми повинні враховувати основні ризики під час розслідування та винесення рішень. По-друге, слід докласти значних зусиль для подолання основних прихованих небезпек. Уважно стежте за великими запасами нафти та газу, високотоксичними вибухонебезпечними хімічними речовинами, великими комерційними комплексами та ключовими шахтами, а також виконуйте конкретні обов'язки, заходи та плани щодо безпеки один за одним. Спеціальні групи з усунення наслідків на рівні провінцій та групи нагляду та керівництва на рівні провінцій та повітів повинні продовжувати відстежувати та контролювати управління важливими проблемами, які важко вирішити, такими як хімічна промисловість, транспорт, пил, пов'язаний з вибухами, та переміщення підприємств з небезпечної хімічної продукції, щоб забезпечити їхнє усунення. По-третє, ланцюг відповідальності за безпеку слід ще більше посилити.
▶ ▶ ▶ Хебей
28 грудня Відомство опублікувало повідомлення, яке вимагає від усіх департаментів усіх рівнів ретельно організувати заходи з виявлення та усунення ризиків у сфері безпеки праці. Згідно з циркуляром, буде активно проведено трирічну кампанію з покращення безпеки праці, а також посилено інспекції та ремонтні роботи в ключових галузях, таких як шахти, виробництво небезпечних хімічних речовин, феєрверки, транспорт, будівництво та густонаселені місця.
▶ ▶ ▶ у нінся
Нещодавно Сяньхуей, заступник секретаря партійного комітету Нінся-Хуейського автономного району, голова Нінся-Хуейського автономного району та директор Комітету безпеки, головував на четвертому пленарному засіданні Комітету безпеки Нінся-Хуейського автономного району. На засіданні було наголошено на необхідності не послаблювати контроль над ризиками та прихованими небезпеками. Ми будемо пильно стежити за ключовими галузями промисловості, зосереджуючись на вугільних шахтах, небезпечних хімічних речовинах та інженерному будівництві, проводитимемо масштабні розслідування та виправлення, боротимемося з незаконними діями відповідно до закону, ретельно усуватимемо приховані загрози безпеці та забезпечуватимемо відсутність сліпих зон.
Тримайте лінію! Не послаблюйте безпеку виробництва!

Зима та початок року завжди були одними з найчастіших хімічних та хімічно небезпечних аварій. Ближче до кінця року виробнича та господарська діяльність у різних регіонах концентрується, що дозволяє легко дотримуватися термінів, випереджати графік, несподівано створювати виробництво та перевантажувати роботу. Ситуація з безпекою виробництва є похмурою та складною.
У цьому випадку, екологічне призупинення обмежень виробництва, обмеження потужності цього року тощо, але також скорочення термінів будівництва та подальше, що збільшує ризик аварій.
Сподіваємося, що відповідні відомства розглянуть ризики та небезпеки частих зупинок заводського обладнання до крайнього терміну зупинки виробництва, щоб забезпечити більш науковий та розумний спосіб захисту навколишнього середовища та безпечного виробництва, а також зменшити «навантаження» на підприємства. Водночас сподіваємося, що деякі підприємства зможуть добре виявляти приховані небезпеки, самостійно перевіряти та виправляти проблеми, щоб придушувати ризики в зародку, підвищувати обізнаність щодо безпеки та спільно долати прокляття «високого ризику» в хімічній промисловості, забезпечувати безпеку виробництва на підприємствах та нести відповідальність за працівників, підприємства, галузь та суспільство.