Виробники покриттів зазначають, що водорозчинні покриття – це покриття, виготовлені з емульсій як плівкоутворювальних матеріалів, у яких смоли на основі розчинників розчиняються в органічних розчинниках, а потім за допомогою емульгаторів смоли диспергуються у воді шляхом сильного механічного перемішування з утворенням емульсій, які називаються постемульсіями та можуть бути розведені водою під час будівництва.
Фарбу, приготовлену шляхом додавання невеликої кількості емульсії до водорозчинної смоли, не можна назвати латексною фарбою. Строго кажучи, водорозчинну фарбу не можна назвати латексною фарбою, але її також умовно класифікують як латексну фарбу.
Переваги та недоліки покриттів на водній основі
1. Використання води як розчинника значно економить ресурси. Уникається пожежна небезпека під час будівництва та зменшується забруднення повітря. Використовується лише невелика кількість низькотоксичного спиртового ефірного органічного розчинника, що покращує умови робочого середовища.
2. Органічний розчинник у звичайній фарбі на водній основі становить від 10% до 15%, але в сучасній катодній електрофоретичній фарбі його вміст зменшився до менш ніж 1,2%, що має очевидний вплив на зменшення забруднення та економію ресурсів.
3. Стійкість дисперсії до сильного механічного впливу є відносно низькою. Коли швидкість потоку в транспортному трубопроводі сильно змінюється, дисперговані частинки стискаються у тверді частинки, що призводить до утворення точкової кори на плівці покриття. Необхідно, щоб транспортний трубопровід був у хорошому стані, а стінки труби не мали дефектів.
4. Він має високу корозійну дію на обладнання для нанесення покриттів. Потрібне антикорозійне футеровування або матеріали з нержавіючої сталі, а вартість обладнання є відносно високою. Корозія та розчинення металу в конвеєрному трубопроводі можуть спричинити осадження та точкове утворення дисперсних частинок на плівці покриття, тому також використовуються труби з нержавіючої сталі.
Нанесення оздоблювальних матеріалів та метод будівництва виробників фарб
1. Доведіть фарбу до відповідної в'язкості розпиленням чистою водою та виміряйте в'язкість за допомогою віскозиметра Ту-4. Відповідна в'язкість зазвичай становить від 2 до 30 секунд. Виробник фарби зазначив, що якщо немає віскозиметра, можна використовувати візуальний метод перемішування фарби залізним стрижнем, перемішати до висоти 20 см та зупинитися для спостереження.
2. Тиск повітря слід контролювати на рівні 0,3-0,4 МПа та 3-4 кгс/см2. Якщо тиск занадто низький, фарба погано розпилюватиметься, і на поверхні з'являться ямки. Якщо тиск занадто великий, вона легко просідатиме, а розпилення фарби буде занадто великим, що призведе до втрати матеріалів та негативного впливу на здоров'я будівельників.
3. Відстань між соплом та поверхнею об'єкта становить 300-400 мм, і якщо воно розташоване занадто близько, легко може провиснути. Якщо воно знаходиться занадто далеко, фарба розпилюється нерівномірно та утворюватиметься точкова корочка. А якщо сопло знаходиться далеко від поверхні об'єкта, фарба розпилюється по дорозі, що призведе до її втрати. Виробник фарби зазначив, що конкретну відстань можна визначити залежно від типу фарби, в'язкості та тиску повітря.
4. Фарбопультер може рухатися вгору та вниз, вліво та вправо, рівномірно зі швидкістю 10-12 м/хв. Він повинен бути прямим та спрямованим безпосередньо до поверхні об'єкта. Під час розпилення з обох боків поверхні об'єкта руку, яка натискає на курок фарборозпилювача, слід швидко відпустити. Це зменшить утворення фарбового туману.
Час публікації: 18 січня 2024 р.