У 2023 році ринок MMA пережив чотири хвилі широкого зростання ринків, головним чином через фундаментальні міркування, щоб зламати традиційну тенденцію, наприклад, на додаток до аварій на заводському плановому техобслуговуванні, що супроводжуються раптовим паркуванням, ринкова пропозиція скоротилася, щоб підтримати ринок багатьох разів більше, з яких ринок Східного Китаю чотири рази прорвався через «12000» або більше максимумів, кінець ралі ринку, ринок Східного Китаю близько 12800 юанів/т. 2024 рік відкрився повністю червоним, новий максимум, станом на 9 січня ринок Східного Китаю в 13 100 юанів за тонну, оскільки ціна ближнього, все ще є деякі вищі пропозиції, ринок Південного Китаю чув, що деякі високі ціни торгуються за 14 000 юанів за тонну або більше.

Як видно на малюнку вище, ринок значно піднявся з грудня 2023 року з широким висхідним трендом, і ціна постійно пробивалася через високу точку, а ціна відкриття в 2024 році досягла нового максимуму за рік, ще раз оновивши знання галузі.

1, головне занепокоєння зростаючого ринку: рівень використання потужностей заводу MMA низький

Починаючи з 2023 року, рівень використання потужностей галузі ММА залишався на рівні 40%-60%, що є відносно низьким показником, і рівень використання потужностей ще більше знизився з грудня по січень 2024 року, що також є найважливішим фактором, що спричиняє падіння ринку. підніматися.

2. Занепокоєння 2: Регіональний зв’язок попиту та пропозиції, напрямок пропозиції та зміна різниці в ціні

У 2023 році різниця в ціні між Східним і Південним Китаєм скоротилася, серед яких протягом року було додано 305 000 тонн нових виробничих потужностей, 100 000 тонн у Північно-Східному Китаї, 120 000 тонн у Південному Китаї та 85 000 тонн у Східному Китаї. За зростанням виробничих потужностей були порушені фіксований вид транспорту між регіонами, співвідношення різниці в цінах і співвідношення попиту та пропозиції між різними регіонами. Наприклад, північний схід більше не відправляє кораблі до Південного Китаю, і регіональна різниця в ціні оповідає. Як видно з наведеної нижче таблиці, арбітражна перевага Східного та Південного Китаю поступово слабшає, в основному через зміни в регіональних відносинах попиту та пропозиції.

Деякі етапи тенденції рівня використання потужностей промисловості MMA тісно пов’язані з рівнем використання потужностей акрилонітрилу, який також є найбільш стурбованим фактором у 2023 році, і попит і пропозиція домінують у тенденції ринку MMA, а вплив запуску пристроїв вгору є найбільш очевидним. За факторами, що впливають на початок роботи, окрім несподіваних ситуацій, також стоїть тиск, спричинений ситуацією з прибутком продукції промислового ланцюга, що стоїть за запланованим капітальним ремонтом, наприклад, різниця прибутку акрилонітрилу за певні періоди часу та початок занепад.

4, фокус 4: Фундаментальні зміни порушують традиційне мислення, останнім часом ринок став вищим

Фундаменти як основний фактор, що впливає на ціну, на який варто звернути увагу, головною причиною того, що ринок багаторазово зростає у 2023 році, є підтримка пропозиції, міжсезоння не слабке, пік сезону не процвітаючий, а фундаментальні зміни зламали традиційне мислення. Наприклад, попит у міжсезоння в четвертому кварталі, кінець року часто буває слабким, а ралі закінчується в кінці 2023 року.

На короткостроковому ринку ситуацію з дефіцитом поставок важко повністю пом'якшити, деякі заводи відкладено перезапуск, часткове прибуття вантажу судна в порт затримується, а ринкова тенденція або підтримує сильний тон. Продовжуйте звертати увагу на динамічні зміни обладнання та динаміку торгів на майданчику.