Підвищення цін до грудня мало б покласти край,
Хто б міг подумати, що це лише початок усього?
Решту дня я чув, що так можна описати лише шалений, шалений підйом!
Вгору за течією, вгору за течією!
Сировина вгору, вантажі вгору!
Вартість сировини стрімко зростає. Будьте обережні!
Чжан! Потужна робота з сировиною! До 8300 юанів/тонна!
Говорячи про нещодавній ринок внутрішньої хімічної продукції, хіміки здебільшого говорять про «вгору»!
Дощова та сніжна погода в Шаньдуні – «підйом»! Південна Корея проводить капітальний ремонт на заводі – «підйом»! Японський хімічний завод горить – підйом!

Наскільки це шалено? Згідно з моніторингом 64 важливих хімічних продуктів, у листопаді ціни на 55 продуктів зросли, що становить 85,9%. Серед них епоксидна смола зросла на 8 300 юанів/тонну, а бісфенол А – на 5 900 юанів/тонну, що змусило ланцюг промисловості епоксидних смол злетіти до небес.

Оскільки сировина продовжує стрімко зростати, витрати на хімікати в переробці зросли на 30%. Візьмемо, наприклад, продукт для білого маркування зовнішніх робіт, основна сировина призводить до збільшення витрат у переробці більш ніж на 30%.

Замкніть! Заземліть! Зростання вартості перевезень підсилює зростання!

Ви думаєте, що це кінець цін на сировину? Ні! Є ще один гігант витрат – вантажні перевезення, які також переживають шалений сплеск!

Я вірю, що ваші міжнародні морські перевезення продовжують стрімко зростати!
Кількість країн, які постраждали від епідемії, що були «заблоковані» вдруге, продовжує зростати, а багато портів перевантажені. Важко знайти хоч один контейнер.

Останні дані показують зростання європейських тарифів на 170% у річному обчисленні та зростання на 203% у річному обчисленні на середземноморських маршрутах. На зворотному маршруті ситуація для європейських експортерів, можливо, гірша; розуміється, що вони не зможуть забронювати квитки до Азії за будь-яку ціну до січня.

Вантажовідправники стикаються зі стрімким зростанням контейнерних тарифів та додаткових зборів на тлі високого попиту та дефіциту контейнерів, і наступного місяця очікується подальше зростання.
Я вірю, що ваш внутрішній досвід: снігові обмеження! Закрити! Логістичні витрати продовжують зростати!

У грудні температура в багатьох північних провінціях досягла нових мінімумів, і випав сильний снігопад, що призвело до екстрених обмежень на пересування в кількох провінціях через негоду. Багато швидкісних в'їздів у Шеньсі закриті або обмежені; Регулювання руху на 18 ділянках швидкісних автомагістралей у провінції Хенань.

В результаті, швидкість логістики сповільнюється, що дозволяє трейдерам продовжувати збільшувати витрати на зберігання та логістику.

Багатофакторне благословення! Ринок запчастин зростатиме!

Дослідницький центр Національного бюро статистики (NBS) 30 листопада опублікував дані про прогнозні показники Китайської федерації логістики та закупівель, згідно з опублікованими в листопаді даними, індекс менеджерів із закупівель (PMI) у виробництві Китаю, індекс ділової активності у виробництві та комплексний індекс PMI виробництва зросли на 52,1%, 56,4% та 55,7% відповідно, що є трьома основними показниками рекордних років, що свідчить про настання стабільності відновлення економіки.

Наразі раннє зростання хімічної сировини у грудні може мати зворотний ефект. Але, виходячи з поточної економічної ситуації, Гуанхуа цзюнь вважає, що нинішня хімічна промисловість все ще підтримує хороші фундаментальні показники, і міжсезоння не є слабким, і очікується, що ринок триватиме до Весняного фестивалю наступного року.